Siirry pääsisältöön
Suomen-edustusto
Uutisartikkeli16. heinäkuuta 2020Suomen-edustustoArvioitu lukuaika: 1 min

Suomeen tulossa liikennehankkeille myönnettävää EU-rahoitusta kaikkiaan 65 miljoonaa euroa

EU tukee talouden elpymistä kaikissa EU-maissa myöntämällä liki 2,2 miljardia euroa 140 keskeiseen liikennehankkeeseen. Yksi rahoitettavista meriliikennehankkeista on Itämeren satamien ympäristöyhteistyöhön liittyvä alusten maasähköhanke, jossa ovat...

EU tukee talouden elpymistä ja edistää ilmastotavoitteidensa saavuttamista rahoittamalla liikennehankkeita, joiden avulla rakennetaan puuttuvia liikenneyhteyksiä eri puolille Eurooppaa, tuetaan kestävää liikennettä ja luodaan työpaikkoja. Komissio tekee virallisen rahoituspäätöksen lähipäivinä, kun EU-maat ovat hyväksyneet hankkeiden valinnan.

Helsingin, Tukholman, Kööpenhaminan, Århusin ja Rostockin satamien toteuttamalle yhteishankkeelle rahoitusta on luvassa 15,3 miljoonaa euroa. Hankkeen tarkoituksena on asentaa satamiin maasähköjärjestelmät satamissa seisovien alusten päästöjen vähentämiseksi.

Nykyisellään alukset tuottavat tarvitsemansa sähkön omilla dieselgeneraattoreillaan, mistä aiheutuu ihmisten terveydelle ja ympäristölle haitallisia kasvihuonekaasupäästöjä ja ilman epäpuhtauksia samoin kuin meluhaittoja.

Hanke on tarkoitus toteuttaa vuosina 2020–2023, ja sen alustava kokonaisbudjetti on noin 76 miljoonaa euroa.

EU-rahoitusta on tarkoitus myöntää myös kolmelle muulle Suomen meriliikenteeseen liittyvälle yhteishankkeelle:

– Twin-Port 4 -hanke Helsingin ja Tallinnan välisen meriyhteyden ympäristövaikutusten vähentämiseen (10,1 miljoonaa euroa),

– Hansalink 2 -hanke Helsingin ja Lübeckin välisen meriyhteyden kehittämiseen (3,4 miljoonaa euroa) ja

– Suomen ja Ruotsin välisen Naantali–Kapellskär-lauttaliikennelinjan edelleen kehittämistä koskeva hanke (3,4 miljoonaa euroa).

Lisäksi EU-rahoitusta on tulossa viidelle yksistään Suomessa toteutettavalle rataliikenteeseen liittyvälle hankkeelle:

– Helsingin ja Turun välinen nopea junayhteys (37,5 miljoonaa euroa),

– Espoon ratahanke välillä Leppävaara–Kauklahti (11 miljoonaa euroa),

– Helsinki–Riihimäki–Tampere-radan kunnostus (6,5 miljoonaa euroa),

– Kouvola–Kotka–Hamina-ratayhteyden infrastruktuurin parantaminen (1,7 miljoonaa euroa) ja

– Ruotsiin vievän Botnian käytävän eli Pohjanlahden kiertävien junayhteyksien parantaminen (1,6 miljoonaa euroa).

Rahoitettavat hankkeet valittiin kahdessa kilpailuun perustuvassa ehdotuspyynnössä, jotka käynnistettiin loka- ja marraskuussa 2019.

EU:n rahoitusosuudet myönnetään avustuksina. Rahoitusosuuksien määrä vaihtelee hankkeen tyypin mukaan.

Rahoitus myönnetään liikenneinfrastruktuurin tukemiseen tarkoitetun Verkkojen Eurooppa ‑rahoitusohjelman kautta.

Lisätietoa laajemmassa tiedotteessa:

https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/fi/ip_20_1336

Euroopan komission Suomen-edustusto

Tiedotuspäällikkö
Pia Siitonen
p. (09) 6226 5473, GSM 040 535 5979
etunimi [dot] sukunimiatec [dot] europa [dot] eu (etunimi[dot]sukunimi[at]ec[dot]europa[dot]eu)

Tiedottaja
Nina Hotti
p. (09) 6226 5465, GSM 050 384 7857
etunimi [dot] sukunimiatec [dot] europa [dot] eu (etunimi[dot]sukunimi[at]ec[dot]europa[dot]eu)

Seuraa Twitterissä @eukomissio

Tiedot

Julkaisupäivä
16. heinäkuuta 2020
Laatija
Suomen-edustusto